Версия 7.27.01   (Выпуск от 01.10.2022г)

Добавлено:

1. В «Настройки» программы добавлена новая «Общая настройка» «Учитывать "ИЗМЕНЕНИЯ 4" к СП 24.13330 от 2021г ?», позволяющая учесть ИЗМЕНЕНИЯ в СП 24.13330, введённые в Декабре 2021г.    Пока реализовано Примечание к п.7.2.1 о величине R для забивных свай в слабодеформируемых грунтах, если не задано значе­ние Roc (предел прочности на одноосное сжатие), но задано значение E (модуль дефо­р­ма­ции), больше 5100 т/м2 [Для этого в графе Ro должно быть введено значение «2»]
2. Добавлен учёт лессовых грунтов (не путать с просадочными, для которых допуска­ется «замачивание» под нагрузкой).   Под таблицей «Грунты» добавлено новое поле для ввода (через символ «точка с запятой») номеров слоёв такого грунта.  
   Для забивных свай значения R и fi из таблиц 7.2 и 7.3 СП 24.13330.2021 берутся для глубины не более 5 метров, а для буровых свай, опирающихся на лессовые грунты, принимается равным 0.8 коэффициент γс  в формуле (7.13) СП.24.13330.2021.
3. Для скальных грунтов основания (кроме вида грунта «Выветрелая скала»), добавлена проверка на минимальное расчётное сопротивление R, равное R для крупнообломоч­ного грунта с песчаным заполнителем при φ = 32^о по п.7.2.7 СП 24.13330.2011г (или по п.7.2.11 СП 24.13330.2021) – см. абзац сразу после Таблицы 7.1 СП 24.13330…
4. В результаты расчёта, для максимальных вдавливающих и выдёргивающих нагрузок на сваю, добавлен вывод номера сваи и номера сочетаний нагрузки, для которой вычислена данная экстремальная нагрузка.
5. При проверке исходных данных сейчас блокируется назначение расчётного сечения в пределах составных ступеней (с числом элементов больше 1 – сваи и стойки), так как при этом вычисляемые программой нагрузки не несут никакого смысла.  
   Как рассчитать усилия в стойках опоры, и проверить их армирование, описано в документе «Советы Автора по применению программы ОПОРА_Х» (поставляется в подкаталоге «Документация»).    Для расчёта свай и стоек положение расчётного сечения всегда нужно выбирать «По подошве фундамента (ростверка)»!.

Исправлено:

1. Программа «зависала» при выборе новой дополнительной автомобильной нагрузки, добавленной в базу данных нагрузок после нагрузки с именем «Н30» (например, для белорусской нагрузки «Н112»).   Ошибка исправлена…
2. При изменении коэффициента надёжности в Таблице «Вычисленные временные нагрузки…», для автодорожных мостов (и мостов под нагрузку АБ), неправильно вычислялся расчётный момент Mx для некоторых нагрузок.   Ошибка исправлена…
3. Исправлена проверка тормозной нагрузки от полос АК.    Ранее (с версии 7.25.11, и «в запас»), перед проверкой «не менее 0.8*К, и не более 2.5*К», на коэффициент полосности К_пол умножалась сама нагрузка от торможения с полосы АК (невнятность формулировки СП).  Сейчас тормозная нагрузка с каждой полосы АК сравнивается с самим ограничением, умноженным на К_пол для этой полосы.   Это регулируется «Настройкой для Нагрузок» «При проверке Ограничений тормозной нагрузки от полосы АК умножать на коэфф. полосности само ограничение (0.8*К, и 2.5*К)?» (добавлено, чтобы можно было сравнить с прежним результатом).
4. В таблице «Объёмы работ» неправильно (из предыдущей строки списка) брались объёмные веса «дополнительных» материалов (Каменная кладка, Полимер), что искажало объёмы и веса конструктивных элементов опоры.     Ошибка исправлена.